پژوهشکده مواد و انرژی، پژوهشگاه فضایی ایران، اصفهان، ایران
10.22034/jssta.2026.522580.1249
چکیده
امروزه کاربرد بالنهای مقید از مجموعه سیستمهای سبکتر از هوا با هدف حمل ابزاری بهمنظور جمعآوری اطلاعات از زمین و ارسال آن به واحد کنترل به سرعت در حال افزایش است. در این تحقیق با توجه به الزامات گام اولیه یک ماموریت پروازی، شامل وزن، استحکام و نفوذپذیری پارچه در برابر گاز هلیوم، توسعه پارچه بدنه بالن مقید توسط پوششدهی آزمایشگاهی پارچه با طراحی مجموعه کوچک معادل پوششدهی تیغهای صنعتی انجام شد. مجموعه آزمایشگاهی بهمنظور بررسی تأثیر نوع پوشش، مقدار پوشش اعمال شده و یک طرفه یا دو طرفه بودن پوششبر سه الزام پارچه بدنه بالن مقید بهکار گرفته شد. نتایج نشان داد با اعمال پوشش PU، استحکام پارچه حداقل 20% کمتر از الزام و نشتی هلیوم بسیار بالاتر از الزام است. با اعمال پوشش PVC و توسط کنترل ضخامت آن، امکان دستیابی به پارچهای با نفوذپذیری قابل قبول در برابر هلیوم وجود داشت، اما استحکام 40% کمتر از الزام بود. بنابراین پوشش PU به تنهایی نفوذپذیری قابل قبولی در برابر هلیوم نداشته و پوشش PVC به تنهایی استحکام قابل قبولی تأمین نمیکند. دستیابی همزمان به سه الزام، توسط پوششدهی لایه اولیه PU و سپس پوششدهی لایه PVC در هر دو طرف پارچه با استحکام N 6/569 و نفوذپذیری هلیوم ppm 103×89/2، تأمین گردید.
